「最近、車を停めたらタイヤの跡がくっきり…」
「雨が降ると水たまりができる…」

こんな症状、実は“駐車場のコンクリートが沈んでいる”サインかもしれません。

こんにちは！静岡市を中心にコンクリート工事を行っている【株式会社小林基礎】です😊

私たちのもとには、住宅の駐車場について

✅ 車が沈むような感じがする
✅ コンクリートがひび割れている
✅ 新築から数年でデコボコしてきた

といったご相談がよく寄せられます。

今回は、「駐車場のコンクリートが割れる・沈む」原因と、それを防ぐための具体的な工夫についてお話しします。

そもそもなぜコンクリート駐車場が割れるのか？

一見、頑丈そうなコンクリート。
でも、実は“施工のちょっとした違い”で、数年後に大きな差が出てきます。

よくある原因はこちら👇

✅ 下地（土台）を十分に締め固めていない
　→地盤が緩いままだと、車の重みでじわじわ沈んでいきます。

✅ 鉄筋やワイヤーメッシュが入っていない or 少ない
　→内部の補強が足りないと、荷重に耐えきれずに割れます。

✅ 水はけが悪い設計になっている
　→雨水が溜まることで、地盤が柔らかくなり“車が沈む”原因に。

✅ 施工時期が真夏・真冬で、乾燥管理が不十分だった
　→表面だけが急速に乾いてしまうと“表面割れ”が発生しやすいです。

実は、「ひび割れ＝手抜き」とは一概に言えません。

が、丁寧な設計と施工をしていれば、10年経ってもきれいな状態は保てるんです✨

よくある間違い：厚みだけで判断していませんか？

厚みは大事。でも“層の組み立て”はもっと大事！

駐車場のコンクリートについて、「厚みが10cm以上ならOK」という情報をよく見かけます。

確かに厚さも大事ですが、それ以上に重要なのは…

✅ 下地の構成
（土、砕石、転圧の順番）
✅ 鉄筋の配置やピッチ
✅ 車の重さや進入経路への配慮

たとえば、同じ10cmの厚みでも

🔹 転圧不足＋鉄筋なし
→ 数年でひび割れ

🔹 砕石しっかり＋鉄筋あり
→ 10年以上きれいな状態

という結果になることも。

私たちが実際に見た現場では、「厚みだけ重視で鉄筋ゼロだった」という例もありました😥
これはかなり危険です。

防ぐための工夫｜小林基礎が実際に行っている施工対策

小林基礎では、以下のような施工を基本にしています👇

✅ 砕石をしっかり敷いて、振動機で転圧（圧縮）
✅ ワイヤーメッシュや鉄筋で補強を入れる
（車種によって設計変更）
✅ 水勾配（少し傾斜）をつけて排水しやすく
✅ 乾燥・養生の管理を徹底してクラック（ひび）予防
✅ 必要に応じて隙間には伸縮目地を挿入

また、意外と知られていないのが「施工のスピード＝仕上がりの美しさ」に関係すること。

✅ 天候の急変にすぐ対応
✅ 均しのタイミングを逃さない

このように、スピーディーかつ正確な作業を行うことで
【車が沈む】【割れる】といったトラブルを防ぐことができます！

車が沈む前に！こんなサインに要注意👀

以下の症状があれば、ぜひ一度チェックを👇

✅ タイヤの跡がくっきり残るようになった
✅ 表面が“ポコポコ”と波打っている
✅ ひび割れが以前より長く、深くなってきた
✅ 雨のあと、水が溜まりやすくなった

これらはすべて「沈下」や「ひび割れ」の初期サインです。
放置してしまうと、補修費用がより高くつくこともあります💦

静岡市周辺（焼津・藤枝・富士・富士宮も対応）で
「丁寧・スピーディー・美しい仕上がり」の駐車場コンクリート工事なら
ぜひ【株式会社小林基礎】にご相談ください😊

✅ 小さな工事もOK！
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✅ 職人の目でしっかりチェック＆ご提案します！

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